Como se fosse um personagem de desenho animado, Daniel Kish é capaz de montar na sua bike ou se mover pela cidade sem bengala, apesar de ser completamente cego. Quando tinha 13 meses de idade, Kish perdeu a visão de ambos os olhos devido a um câncer de retina, mas isto não foi impedimento. Sua curiosidade levou-lhe a experimentar novas formas de se localizar no espaço guiado pelo som, tal e qual fazem os morcegos.

Graças aos estgalidos agudos provocados por sua língua, Daniel é capaz de perceber o eco dos objetos a seu ao redor, determinando sua posição com respeito a eles. Seu sistema é tão efetivo que não só lhe permite se mover com normalidade, senão também esquivar de objetos em movimento.

A Mãe Natureza nunca deixa de nos surpreender. Quando você acha já viu todas as coisas legais, estranhas e maravilhosas, ela tira uma novidade da manga. Na verdade eu conheço um fenômeno semelhante que é muito comum nas regiões serranas, chamado bomba-d'água, quando uma nuvem baixa carregada impacta contra algum escarpado e a dispersão da água sai levando tudo o que encontra pela frente, mas o evento mostrado neste vídeo tem algumas diferenças.

No verão passado, o fotógrafo e caçador da tempestade Bryan Snyder estava fazendo alguns fotos com longa exposição à distância de uma tempestade em Tuscon, Arizona, quando capturou a ocorrência de uma-vez-na-vida. A chuva simplesmente caiu sobre a cidade, parecia uma "bomba de chuva" dispersando por toda a área abaixo.

O que Snyder observou é tecnicamente conhecido como "microburst", e ocorre quando uma coluna de ar frio de repente mergulha rapidamente pelo meio da tempestade. O impacto desta coluna de ar e chuva batendo no chão e consequente dispersão pode resultar em velocidades de vento temporárias de até 240 km/h.

"Não há mal que por bem não vinga", adverte um popular refrão espanhol. E conquanto em muitos casos esta máxima prova ser correta, parece que no que se refere ao amor, e em específico a uma ruptura em que uma das partes deixa a outra, aplica-se com ainda mais contundência.

Recentemente um estudo elaborado pela Universidade de Binghamton e publicado na Oxford Handbook of Women and Competition determinou que, ao menos no caso das mulheres, quando estas são deixadas por seu parceiro, com o tempo a experiência termina sendo provadamente benéfica. Em poucas palavras, o que alguma vez seguramente foi um inferno para quem sofreu o abandono de seu namorado ou marido eventualmente se transforma em um dos eventos mais positivos de sua vida. E aqui nos remetemos a outro popular adágio que afirma: "Quem ri por último, ri melhor".

Isto foi proposto pelo conservacionista Ole Sommer Bach e outros colegas de profissão do Zoológico Randers Rainforest, ainda que não foram levados a sério pela comunidade de especialistas.

Mais concretamente, a ideia desta comunidade é a repovoação do elefante asiático na Europa e outras zonas da América. Territórios que, por incrível que pareça, no passado também foram habitat destes animais.

Portanto, o objetivo final destes ecologistas com esta medida não é outro que retroceder o relógio do ecossistema 13.000 anos, um tempo que para nós pode parecer enorme, mas que para os ciclos da natureza não são mais que um respiro.

Sim, muito provavelmente você ache deliciosos, mas não deixam de ser um dos alimentos mais insanos que conheço, já que a carne costuma estar cheia de aditivos -entre outras muitas coisas- tais como xarope de milho, gorduras animais ou glutamato de sódio. Mas o pior de tudo é que alguns destes ingredientes nem sequer aparecem nas etiquetas, motivo pelo qual não há maneira de saber o que realmente estamos comendo.

Enquanto muitas das grandes companhias fabricam suas salsichas a partir de uma mistura de diversas carnes, há quem produza salsichas de carne pura.

Por isso, se quiser incluir o cachorro quente no seu menu cotidiano ou um bom salsichão nos churrascos, recomendo a opção mais saudável: tentar buscar os ingredientes produzidos localmente ou escolher os puros conhecidos como salsichões alemães.

Chama-se velocidade de escape a velocidade que deve ser alcançada para superar a gravidade de um corpo e escapar de sua influência. Na Terra, por exemplo, um foguete deve superar os 40.000 km/h para poder sair ao espaço exterior e não ficar em órbita.

Em Tech Insider coletaram dados da NASA para elaborar este gráfico em forma de animação com as velocidades de escape nos diferentes planetas do Sistema Solar.

Logo abaixo listo as velocidades, mas como você verá não é boa ideia cair com sua nave em Júpiter ou Saturno, porque nunca mais escapará.

Esta é uma das imagens mais icônicas da destruição provocada pela bomba atômica de Hiroshima. Foi feita em 6 de agosto de 1945 a partir de um avião que sobrevoava a área e é identificada nos textos como o cogumelo produzido pela explosão nuclear. Mas a verdade, tal e qual explicam no New York Times, é que a nuvem da imagem procede da fumaça dos incêndios que aconteceram após a explosão.

De fato, a imagem foi feita três horas após o massacre, quando o cogumelo nuclear já estava mais do que dissipado. Ainda assim, não resta nem um ápice de dramatismo àquela atrocidade pela qual sim, os Estados Unidos deveriam pedir perdão.

Se a gente olha com atenção em seu vôo parece uma criatura de ficção científica capaz de levitar na horizontal antes de cair no chão. Trata-se de uma cabra-de-leque, também conhecida como springbok (Antidorcas marsupialis) e chamou a atenção dos usuários de Reddit por causa de um gif como a que você pode ver sobre estas linhas.


Mas, qual o motivo destes graciosos vôos e dessa aparente microgravidade? Estas gazelas são autênticos atletas e seu pouco peso permite-lhes dar saltos de até dois metros de altura e vários metros de comprimento.

Viajar de avião é uma atividade muito segura, muitíssimo mais do que fazê-lo de carro. Segundo o professor do MIT Arnold Barnett, quando você subir no próximo vôo nacional, as probabilidades de morrer são de uma entre 60 milhões. Já em uma viagem de carro é ao redor de 1 entre 9 milhões, quase 7 vezes mais que o risco de morrer em um vôo.

No entanto, voar produz pavor ou inquietude em muitas pessoas. Para que talvez você se sinta mais seguro, em caso que por exemplo o piloto e o co-piloto faleçam ou fiquem inutilizados de algum modo (como na paródia "Apertem os Cintos... o Piloto Sumiu!"), sempre é possível aterrissar o avião. Com o tutorial postado aqui acima, basta dez minutos de treinamento.

Em realidade é altamente improvável que você tenha que aterrissar um avião, mas ao menos é curioso averiguar como deveria fazer.

O Boeing 737 é o avião comercial mais vendido da história, e por isso foi o selecionado para o tutorial. Tim Morgan é o um piloto responsável de dar esta aula magistral com imagens do videogame Flight Simulator.

Às vezes, o código que sustenta nosso programa de realidade projeta estranhezas inesperadas. Alguns milagrosos e outros simplesmente improváveis, estes fenômenos ocorrem para nos recordar que nem tudo pode ser desentranhado detectando padrões ou, muito menos, advertindo tendências e analisando probabilidades. Esta reflexão chega-nos depois de inteirar do recente caso de Mary Ann Franco, uma senhora da Flórida que depois de permanecer 20 anos sem poder ver de repente recobrou a vista, e de uma maneira bastante inesperada.

Atualmente com 70 anos, Mary Ann perdeu paulatinamente a vista em 1993, quando teve problemas na espinha dorsal em um acidente automobilístico.

- "Estava completamente cega, só podia ver um fundo negro", declarou em uma entrevista para o Independent. No entanto, certo dia como qualquer outro em sua vida como idosa e cega ocorreu outro acidente que novamente lhe mudaria a vida: