O estresse e a ansiedade são dois problemas de saúde que cada vez mais pessoas sofrem, devido ao frenético estilo de vida que impera na atualidade. As causas podem ser variadas: o excesso de trabalho, a conciliação familiar, as relações sociais, as dificuldades econômicas, etc. Um monte de motivos que podem fazer com que nosso corpo reaja de uma maneira que as coisas fujam de nosso controle e derivem em problemas mais graves.

Muitas vezes sofremos os sintomas, mas poucas vezes damos a importância suficiente para tomar alguma medida a respeito. E isso é algo que deveria ser feito com urgência, pois as consequências podem ser leves ou graves.

Aumentos do ritmo cardíaco, dificuldade para respirar, tremores ou suores frios ante situações cotidianas são indicadores inequívocos de que sofremos de estresse ou ansiedade. Até agora, consideramos como algo muito negativo. Mas a psicóloga Kelly McGonigal tem um ponto de vista que é, quando menos, revolucionário. Sua ideia é transformar estes problemas em nossos aliados.

Ainda que esta premissa possa parecer chocante, está muito bem argumentada em sua palestra TED, e que vale a pena ver ainda que pensemos que não sofremos de nenhum destes problemas, já que nunca se sabe quando podem aparecer.

A palestra é muito interessante, mas lembre-se que se você padece de algum destes problemas e isso está impedindo de que leve uma vida normal, o melhor é que você se consulte com um especialista qualificado.

Recém lançado pelo departamento de inventos estranhos, estes patins em linha motorizados dispõem de uma esteira que lhes permitem circular fora de áreas planas, por grama ou por terra sem risco de espatifar o nariz no chão, ainda que no vídeo o protagonista parece que vai terminar assim em qualquer momento.

Para a propulsão os patins dispõem de motores elétricos conectados a uma bateria; a velocidade máxima é de 15 km/h e a autonomia de 20 km por carga. Custam em torno de 5.500 reais.

Jacek Skopinski, seu inventor, está trabalhando também em uma versão urbana de seus patins motorizados que, em vez das lagartas, utiliza rodinhas convencionais.

Microsoft Holoportation é um novo tipo de tecnologia de captura 3D que permite que os modelos 3D de alta qualidade de pessoas sejam reconstruídos, comprimidos e transmitidos em qualquer lugar do mundo em tempo real.

Quando combinado com exibições de realidade mista, como o HoloLens, esta tecnologia permite aos usuários ver, ouvir e interagir com os participantes remotos em 3D como se estivessem realmente presentes no mesmo espaço físico. Comunicar e interagir com os usuários remotos se torna tão natural quanto um bate-papo face-a-face.

Confira o vídeo da demonstração acima e atente para a grande entrada de Sergio em 0:13. Eu não tenho a mínima idéia do que ele estava fazendo, mas parece engraçado!

Todos sabem que existem duas condições da divisão por zero: a divisão de um número não nulo por zero e a divisão de zero por zero. Ainda que algumas pessoas indiquem que ambas são indefinidas, não é bem assim. Essas duas operações tem natureza bem diferentes:

• a divisão de 1/0 é indefinida (e não infinita como assinalam alguns);
• a divisão 0/0 é indeterminada.

Matematicamente a gente chega fácil as asseverações anteriores, mas o que acontece se tentarmos dividir um número por zero com uma calculadora mecânica?

Foi o que fez o youtuber MultiGlizda. Após reparar uma calculadora Facit ESA-01 ele experimentou a façanha e a máquina enlouqueceu. Acho que é assim que começam os buracos negros.

Esta coisa de simular acidentes para cobrar um seguro de vida de forma fraudulenta é bastante habitual, mas na China parece que estão começando a ultrapassar certos limites.

Neste penoso vídeo podemos observar como uma senhora reclama seu direito a ser compensada depois de ser supostamente atropelada por um Mercedes SLK, de brinquedo, conduzido por uma menina de quatro anos. A senhora segura o veículo para que o mesmo não empreenda fuga, esperando as autoridades para apresentar a correspondente denúncia.

Argumenta, entre outras coisas, que a motorista do automóvel circulava sem a carteira de motorista. E, bom, pior que ela tem razão.

Uma das aplicações mais curiosas dos vídeos 360° é a de mostrar como são realmente alguns lugares com um realismo enorme: como se estivesses ali. Neste exemplo podemos ver um dos datacenters do Google, situado em Dalles, Oregon.

A segurança destes lugares é extrema; de fato podem ser vistos muitos dos sistemas de controle de acesso ao longo do vídeo, incluindo barreiras, portas com senha e sensores biométricos. Um tipo robusto e com cara de poucos amigos acompanha o apresentador em todo momento. É uma sensação curiosa ver as máquinas em que estão os discos que guardam os zeros e uns do que estás vendo neste momento (tanto o vídeo como parte do código desta página tem origem em um desses servidores).

Isso é todo o Google? Não, só uma pequena parte. Tal e qual explicam, - "No Google temos muitos mais como este: isto é apenas um cluster de apenas uma planta de apenas um datacenter. E temos muitos".

O vídeo só pode ser visualizado corretamente com o navegador Chrome (PC) ou diretamente no aplicativo do Youtube (tablets e smartphones).

A onda de choque gerada pelo colapso do núcleo de uma supernova foi observada pela primeira na história da astronomia por parte de uma equipe de astrônomos que capturou os primeiros minutos da explosão de duas estrelas, tal e qual podemos ver no vídeo que encabeça esta entrada. A supernova é uma supergigante vermelha com um raio rádio 270 vezes maior que o do Sol e está situada a 750 milhões de anos luz de distância.

Segundo palavras de Brad Tucker, um dos pesquisadores:

- "É como a onda de choque de uma bomba nuclear, só que bem maior e sem que ninguém saia ferido".

A explosão de uma supernova costuma ser mais brilhante que o resto de sua galaxia e sua luminosidade pode durar várias semanas. Ao colapsar o núcleo de uma supernova para formar uma estrela de neutrons, a energia rebate no núcleo como uma onda de choque que viaja a uma velocidade de 30.000 a 40.000 quilômetros por segundo.

Grande compilação de aterrissagens no limite no Aeroporto de Birmingham, Inglaterra. Com aviões de todos os tamanhos nos permite inferir como pode ser complicado às vezes manejar essa máquinas de metal gigantes.

Além de umas tantas boas tomadas também há aproximações frustradas que requerem elevação e tentar novamente, simplesmente porque a pista acaba ou o vento cruzado está muito forte.

Como podemos ver no vídeo, o vento arrasta os aviões pequenos com relativa facilidade, enquanto os grandes mantêm o alinhamento. Mas quando também se movem sem controle... dá um medinho! Em especial um par de manobras dos aviões da Monarch Airlines que são merecedoras de aplauso.

Não podemos deixar de admirar o esforço deste pai para entreter e divertir a sua pequena para que ela possa ter uma verdadeira experiência de realidade aumentada, mas, pelo bem de suas vertebras, não podemos deixar de pensar que seria muito melhor que deixasse o tema da bicicleta de montanha para se centrar em algo mais tranquilo: um passeio a cavalo, ao trote, poderia ser menos traumático. Só lembrando que ela vai crescer e o pai não.

Existe o mito de que se dormimos banhados pela luz da lua então nos comportaremos de forma anômala. Daí procede também a palavra "lunático". E para comprovar até que ponto existia uma correlação entre ambos fenômenos, em 2013, um neurocientista da Universidade da Basileia, chamado Christian Cajochen, analisou os dados de diversos experimentos feitos até então no laboratório do sono de sua universidade.

Diversos voluntários foram ligados a um aparelho de eletroencefalograma que controlava o sono durante toda a noite. Fixando-se na data da cada sessão em relação ao ciclo lunar, ele contrastou esta informação com os padrões de sono dos voluntários e chegou a uma conclusão inesperada.

Os voluntários que se encontravam mais ou menos no período da lua cheia, dormiam em média vinte minutos menos, demoravam cinco minutos a mais para pegar no sono e tinham 30% menos de sono profundo ao longo da noite.

Qual poderia ser a explicação de um efeito tão pouco habitual? Os padrões não guardavam nenhuma relação com o ciclo menstrual no caso das mulheres, e nenhum participante podia ver a lua durante a noite. Christian inclinou-se por uma hipótese evolutiva, segundo a qual os padrões de sono mais leve no momento da lua cheia poderiam ter ajudado nossos ancestrais a resguardarem se dos predadores que podiam ver melhor à luz da lua.

Uma hipótese muito aventurada? Uma correlação espúria ou escassamente significativa? Talvez terá que continuar pesquisando.

Via | NewSci.