A Boeing mostrou seu protótipo de drone autônomo de carga que será usado principalmente para provar e evoluir sua tecnologia de vôo autônomo para futuros veículos aeroespaciais. O protótipo foi desenvolvido em três meses. Trata-se de um octocóptero completamente elétrico e que utiliza baterias desenvolvidas pela própria Boeing e desenhado com a ideia de construir plataformas de cargas autônoma de grande envergadura: com capacidade para carregar entre 120 e 230 kg e um alcance entre 15 e 30 km e mudar a maneira em que as mercadorias são entregues.

Neste vídeo da Associação Australiana de Veículos Elétricos mostram em funcionamento o Pipistrel Alpha Electro, uma pequeno monomotor de treinamento completamente elétrico -o protótipo anterior chamava-se WATTsUP-. Segundo o fabricante -que vende o Electro na Austrália, mas Pipistrel é de origem eslovena- seu preço será similar ao mesmo modelo que já existe em versão a gasolina, o que poderia situá-lo em algo mais de 100.000 dólares.

Entre suas características estão um desenho bastante simples, com uma envergadura de 10,5 metros (de ponta a ponta das asas) e 6,5 metros de comprimento. Asseguram que a única peça móvel que requer manutenção é o motor, de 50 KW; aliás todos os comandos são eletrônicos e modernos, pelo que dá para ver nas imagens. Seu peso é de 390 kg e sua velocidade máxima de 70 nós (130 km/h).