A designer japonesa Ai Hasegawa visualizou o projeto mais bizarro e seguramente polêmico dos últimos tempos. Para resolver o problema da fome, a crise de espécies em extinção e nossa avidez para reproduzir-nos, Ai propõe dar a luz golfinhos mediante placentas sintéticas, e depois, se for o caso, consumir sua carne.

O projeto imagina um ponto no futuro no qual os humanos ajudarão às criaturas em perigo de extinção por meio da tecnologia avançada da biologia sintética. Uma "placenta golf-humana" que permite que uma mulher possa dar a luz um golfinho e assim se tornar mãe adotiva de uma espécie em perigo de extinção.

- "Para além disso", aponta em seu site, - "Os gourmets poderão desfrutar do luxo de comer um animal raro feito por seu próprio corpo".

Mediante ferramentas que permitem o anonimato como Tor e Bitcoin, está surgindo um mercado "negro" a cada vez maior, e com "serviços" bastante temíveis. A Forbes e o Daily Dot revelaram a existência de um site chamado Assasination Market (Mercado de Assassinatos), e que seria uma espécie de Kickstarter para assassinatos políticos.

Em que consistiria? Pois é um serviço onde todos podem contribuir anonimamente com uma certa soma de dinheiro em bitcoins para juntar um fundo que serviria como recompensa para o autor do assassinato de uma determinada autoridade governamental. No caso de uma pessoa demonstrar ser o assassino, o dinheiro acumulado no fundo seria transferido para sua conta.

Entre as crianças é freqüente encontrar mucófagos. Não são criaturas maléficas que chupam a energia espiritual dos pais (ou nem de todo), senão pessoas que ingerem muco nasal. Também há alguns mucófagos entre os motoristas de carros, sobretudo após uma longa espera em frente ao semáforo em vermelho e um trabalho consciencioso de sondagem nasal.

Contudo, cavucar o nariz não está associado necessariamente com comer os mucos. Segundo um estudo realizado entre os cidadãos do estado de Winconsin, nos Estados Unidos, e publicado no Journal of Clinical Psychiatry de 1995, 91% dos entrevistados admitiu que se futucava o nariz habitualmente, mas só 8% confessou ingerir o que tirava dele. Enquanto 22% dos interrogados repetia a atividade de duas a cinco vezes ao dia, 1% futucava a napa compulsivamente, o que medicamente se conhece como rinotilexomania.

Esta foi a reação que teve uma elefantinha quando seus tratadores a levaram pela primeira vez a uma das praias de Phuket, uma ilha situada ao sudoeste da Tailândia, quando então teve a oportunidade de sentir o contato com a água salgada do Mar de Andamão pela primeira vez sobre seu corpo. Um desses vídeos que alegram o nosso dia.

O volocóptero VC200 é uma espécie de helicóptero para duas pessoas que é completamente elétrico, utiliza 18 motores diferentes e tem uma forma de vôo um tanto diferente, mais estável, e com um peculiar zumbido devido a como funciona. A empresa por trás desta máquina voadora é a E-Volo, uma companhia estabelecida em Karlsruhe, Alemanha, que publicou o vídeo do vôo inaugural.

Todos conhecem a história: o rei Laio descobre pelos oráculos que seu filho, Édipo, está destinado a destroná-lo e a casar-se com a rainha, sua mãe, Jocasta. A tragédia do rei Édipo de Tebas sacudiu os corações da humanidade há mais de dois milênios, adaptando-se aos tempos com a plasticidade que somente as grandes obras possuem para sobreviver ao tempo.

Nesta versão Oedipus (2004) é uma batata que se encontra em um caminho com Laio, personificado por um arrogante brócolis. O poder desta tragédia é capaz de tomar uma nova vida através de objetos tão aparentemente cotidianos quanto os vegetais, e uma batata, um tomate, algo de alho e algumas couves-flores serão suficientes para nos levar a Tebas e reviver esta apaixonante história.

Polaris, uma empresa americana que usualmente fabrica veículos pequenos off-road para uso civil ou militar, se converteu oficialmente na primeira companhia em oferecer comercialmente um veículo com rodas não pneumáticas, ou seja, que não requerem ser infladas com ar.

Conquanto faz bastante tempo que estão experimentando com rodas sem ar, estas ainda não estavam disponíveis comercialmente fora dos laboratórios de pesquisa. Agora, qualquer pessoa poderá ver o comportamento de uma roda não pneumática se comprar o veículo Sportsman WV850 H.O.