E achávamos que o Airbus A380 já era um titã dos céus. Em verdade continuará sendo até que o consórcio europeu que o construiu decida pôr mãos à obra e deslumbrar o que por enquanto está inscrito no Registro de Patentes e Marcas dos Estados Unidos da América: um singular avião com dupla fuselagem e dupla asa com um corpo central onde vai o rotor. Curiosamente seria uma nave com menor peso ao requerer menos superfície alar para a sustentação, e menos peso significa menos combustível.

Há muito trabalho e desenvolvimento em todo o processo, mas essencialmente é isso mesmo: um dispositivo que permite aos soldados escalar edifícios, paredes, vidros e quase qualquer superfície graças a um sistema baseado em aspiradores.

A Universidade Estatal de Utah juntou um grupo de 15 engenheiros mecânicos e aeroespaciais para trabalhar em um projeto que recebeu 100 mil dólares da Força Aérea dos Estados Unidos, que foi batizado de Personal Vacuum Assisted Climber (PVAC). Consta de dois aspiradores de mão que succionam quantidade de ar suficiente para se aderir e sustentar o peso de uma pessoa, que ademais deve carregar em suas costas o aparatoso sistema de suporte para fazer o dispositivo funcionar.